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没有网上订单就在路边休息 部分传统出租车放弃巡游找客
2019-12-02 12:42:19 来源: 社会

资料来源:大众汽车

游行是出租车搭载乘客最重要的方式。(戴胜宝拍摄)

上周日下午,在一家国有银行工作的陈女士和她的朋友们在泉城路购物完毕,想在路边打车回家。结果,他们等了半个多小时没有等车。没有办法,她要求丈夫安排一辆特快列车通过网上汽车站台,这解决了问题。她感到很困惑:出租车现在不是在巡航吗?为什么在路边“招手拦”出租车这么难?

来自不同出租车公司的调查显示,像陈女士一样,乘客在路边停车真的不容易,因为许多出租车司机会挂几个在线订票应用程序,可以买到票就去接乘客,不能买到票就在路边等候。这也是为什么许多人看到出租车不拉经过的乘客,但不停下来拉乘客。业内人士认为,利用互联网平台实现出租车网络化是出租车司机的发展趋势。但是,如果他们只想方便地通过网络接受订单,放弃传统的出租车游行技巧,就无法充分发挥自己的独特优势,只会使出租车消费市场逐渐萎缩。

巡航是出租车独有的“技能”。

2006年底,一个私人博客“出租车司机为我开设工商管理硕士课程”在互联网上广为流传,使上海大众出租车司机臧勤成为一个网络轰动事件。在出租车行业竞争异常激烈的上海,他声称凭借“准确的客户分类、成本核算和良好的工作态度”每月能挣8000多元。江湖人称他为“工商管理硕士出租车司机”,上海微软曾邀请他参加员工班。

“神奇出租车司机”的管理方式并不神奇,可以概括为“勤奋的眼睛、勤奋的嘴巴、勤奋的腿和勤奋的大脑”。根据他的工作想法,即使他不开出租车,他在任何行业都不会更差。然而,这也告诉出租车司机,巡航是出租车独有的“技能”,仅仅通过互联网预订汽车不能享受“挥手停车”的乐趣。

在线汽车平台出现之前,出租车主要依靠巡航和招揽乘客。乘客一在路边举起手,出租车司机就靠近汽车,双方“达成协议”许多善于思考、思维灵活的出租车司机也总结了许多在路边寻找和抢劫乘客的技巧。尤其是那些经验丰富的老司机有很多独特的方式来寻找顾客,比如盯着高端消费场所、五星级酒店、购物中心等等。记者采访了几位经营良好的“明星”出租车司机。他们观察乘客的能力被称为“火眼金睛”。他们得到的只是伟大的工作和快乐,他们的日常收入比普通出租车司机高得多。

寻找乘客的能力也可以培养。成名后,上海“神奇出租车司机”臧勤成为大师,组建了一个由24人组成的“臧勤团队”。在他的精心指导下,这些人的管理水平有了突飞猛进的提高。他们中有些人很优秀,很快就接近他的收入水平,有些人甚至超过了他。

一些出租车司机不游行

“我们的一些出租车司机现在只是在做方便的工作。他们每个人都有几部手机和几款在线租车应用。当他们没有时间生活的时候,在路边停下来休息真是令人担心……”近日,一家出租车公司的经理在接受记者采访时忧心忡忡地表示,“邮轮拉客是出租车最基本的技能,比蹲坐等候和每月固定顾客更容易被大多数司机使用。但是现在有些司机很懒,宁愿躺在车里休息,也不愿意跑过去找工作。照这样下去,许多不知道如何使用互联网打车软件的老年人将很难乘出租车。”

记者的调查发现,确实有一些出租车司机很少为顾客巡航。“你不知道,现在路边挥手的乘客不多了。虽然我们是出租车,但许多在线汽车预订平台为我们提供订单,不收取任何费用。仅仅抢票就能保证一天结束时的基本收入。”司机孙潇说。

与上述的士公司经理所关注的问题相比,很多的士司机对这种现象并不感到意外。“我不知道不负责旅行有多贵。现在太难了。我有时在路上开车超过10公里甚至20公里,但我拉不动乘客。如果你按业务计算,这是风险与收入不成比例的。我们司机都有微信群,并且相互联系。如果一个人不幸找不到工作,对许多人来说,找工作是一个市场问题。”出租车司机陈骁说。记者注意到,在济南一些允许停车的街道上,出租车不时停在路边,司机面前放着几部手机,随时等着抓票和招揽顾客。许多旅馆门口都有出租车在等着。

仅仅通过网上约会就失去了一部分市场。

至于一些出租车司机只是抢票不游行的现象,我市一些出租车公司的管理层已经注意到了。根据出租车公司的管理规定,司机必须保证足够的出勤率,以满足整个城市的需要。然而,对于这种在路边停车接受订单的现象没有具体的管理规定。毕竟,他是在路边停下来休息还是等待命令还不能明确区分。

然而,一些业内人士对一些司机放弃巡航“技能”,只接受互联网指令的行为仍有不同看法。一位从事出租车公司管理近20年的经理认为传统出租车和网上订票各有优势。如今,随着网上汽车预订订单的增加,游轮的确不是寻找顾客的最重要方式,但对于出租车来说,放弃游轮不是一个“好主意”。游行拉客也是乘客的一种习惯培养。许多人多年来养成的习惯是在路边招手叫出租车。如果出租车司机减少巡航次数,他们就会失去这群乘客。他们可能被迫转向网上租车的顾客。这对传统出租车来说不是好消息。此外,很多人打车有时也是一个突然的决定,走累了,看到出租车就会打电话过来。如果没有游行,这部分偶尔的顾客也会流失,这是整个出租车市场的损失。

当然,一些保持巡航习惯的老出租车司机也不赞成一些司机放弃巡航。他们认为济南仍然有大量老年乘客。他们不使用网络汽车预订软件,只能在路边挥手打车。这次航行可以保证他们的基本需求。此外,传统出租车的最大优势是它有明显的圆顶灯标志,可以“挥手停车”。出租车也可以利用互联网实现在线预订的功能,但是很难实现在线预订的巡航。传统出租车司机应该充分发挥自己的巡航优势,更好地保护这个市场,从而在与网络的竞争中处于有利地位。

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